Smörj lagret i tvättmaskinen självständigt

Buller under spinning, när trumman roterar med höga hastigheter, säger att det är dags att smörja lagren så att de inte behöver bytas ut snabbt. Åtdragning av detta förfarande är inte värt det: kroppen kan slita ut. Denna operation är enkel, men det tar mycket tid - det beror helt på vilket märke av hushållsapparater du har. Vi lär oss att smörja lagret i tvättmaskinen och vilken smörjmedel du behöver använda.

Fettsökning

Branschen producerar ett stort utbud smörjmedel för alla tillfällen, och du måste navigera i denna överflöd. Innan du köper högkvalitativt smörjmedel är det bättre att samråda med kunniga människor.

Professionella råder att undvika användning av smörjmedel av fordonsmotorer - de är ineffektiva under förhållandena för tvättmaskiner, kräver ofta ersättning.

I specialiserade servicecenter kan du erbjuda:

1. Amplifon - Vattentät lagerfett från italienska utvecklare;
2. Anderoll - från tillverkare av Indesit-maskiner, sålda i burkar på 100 g eller i sprutor doserade för två användningsområden;
3. Kluber Staburags NBU 12 - behåller viskositet upp till 140⁰ C, tillgänglig i behållare upp till 1 kg;
4. Liqui Moly Silicon-Fett - Tyskt silikonfett i rör på 50-100 g;
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE Fett är ett flervärdigt, syntetiskt, ultravattentåligt plastfett från USA.

De två sista typerna av fett är av högsta kvalitet, så priset är lämpligt. Välj vad du har råd med, och handlingsprincipen är densamma för alla: kvalitet ogenomtränglighet lageraggregat utmärkt viskositet.

Avmontering av tvättmaskinen

Efter smörjvalet fortsätt till processen att demontera maskinen. Det tar nästan fullständigt demontering att komma till tanken, och då måste den demonteras i dess komponenter.

Innan demonteringen börjar, ta en titt på maskinens utseende, varje nod, så att du senare inte har några frågor vid montering.

1. Stäng av maskinen, sätt den så att det finns ett fritt tillvägagångssätt från alla håll. Först skjuter vi topplock och bakpanel - En detaljerad beskrivning av alla skeden av demontering med foton finns på Internet, så vi pekar bara på huvudpunkterna.
2. Vi tar ut Batcherkoppla kontrollpanelen: här måste du vara särskilt försiktig så att du inte rinner ledningarna.
   

3. Då gör vi det manschett på linneskladdsluckan - ta bort våren med en skruvmejsel och ta bort manschetten.
4. Koppla av gummitätningens kanter från väggen, fyll på manschetten inuti trumman. Vi skruvar fast fästarna på väggen och tar försiktigt bort det för att inte slita ledningen som leder till lucklåset.
5. Ta bort nu dispenserhus, koppla bort alla ledningar, anslutningar, ta bort huvudmotvikten för att ta bort tanken utan störningar.
6. isär bottenkåpa - Botten av maskinen för att komma till botten monteringsbehållaren. koppla avloppsrör, för det här släpper vi bort monteringsklämman, tar försiktigt bort från tanken och kopplar loss från avloppspumpen.
   

7. Ta av värmeelement. Här är det nödvändigt att ta ett preliminärt foto, för att inte förväxla någonting. TEN på olika modeller av tvättmaskiner ligger bakom eller framför.Alla ledningar är noga bortkopplade, medan de noggrant inspekteras på olika delar, för att inte missa någonting, efter demontering drar vi dem ut ur bilen.
8. Alla motvikter skruva loss för att underlätta tanken. Koppla från vattennivån, stötdämpare, bakre fästen, som finns på tanken, för att lossa bultarna.
9. När alla fästen är borttagna, ta bort bältet från remskivan, tryck armen i tanken, lyft upp den, koppla bort fjädrarna och dra ut den.

Tank demontering och lagerbyte

Inspektera tanken: I vissa tvättmaskiner är den fast, i den andra - av de två halvorna. Om tanken svetsad, så vi såg det försiktigt längs sömmen med en kvarn, så kan du gå med halvorna med hjälp av bultar och silikonbaserad tätningsmedel.

Efter att ha undersökt tanken, fortsätt till avlägsnande av lager:

1. Trommans remskiva är fastsatt med en mutter som kan skruvas av med en axelnyckel.
2. Lossa remskivans kropp, ta bort trumman.
3. Klipp försiktigt axeln, separera trumman och tankkroppen. Från insidan och utsidan är de önskade produkterna.
4. För att ta bort använd en specialdragare.

Varning! Remskivbulten skruvas ganska svårt - smörj den med WD-40, som tränger in på de ställen där muttern fastnar på bultgängan och försök efter en stund att skruva loss.

Demontera lagren, inspektera dem och oljetätningar om hälsa och integritet. Först därefter smörjning: Rengör det gamla fettet med WD-40, torka noggrant med en torr trasa och fett. Det här är den enklaste delen av hela processen.

Lager ska smörjas minst en gång vart femte år.

Då upprepa alla dina åtgärder kommer att vara i omvänd ordning. För att underlätta arbetet finns en video: