Funktioner vid drift av en pneumatisk skiftnyckel

Varje mästare vet att den mest tidskrävande processen vid montering av konstruktioner eller reparationsmekanismer är att skruva loss och dra åt de gängade anslutningarna. Men om pneumatiska skiftnycklar används för dessa ändamål, blir sådant arbete till en vanlig formalitet. Det här praktiska verktyget har många fördelar, men du borde lära dig mer om nyanser av dess funktion.

Anordningen och driftsprincipen för den pneumatiska skiftnyckeln

I figuren nedan kan du se i detalj pneumatiska skiftnyckeln. Enheten består av följande element placerade i en hållbar metallfall.

1. Högpresterande luftmotor.
2. Påverkan mekanism.
3. Alloy stålpatron (stopp).
4. Momentregulator och omvänd.
5. Startknapp.
6. Facket, för anslutning av en slang från kompressorn.
7. Luftventil.

Denna enhet på grund av bristen på en motor är mycket lättare än sin elektriska motsvarighet. Och vridmomentnyckeln har höga priser - från 300 till 2200 Nm (Newton per meter).

Inuti kan enheten identifieras 2 huvudenheter, som var och en är utformad för att fungera i olika lägen. Det första blocket är en luftmotor som sänder rotationsrörelse till verktygshuvudet. Det andra blocket är noden som skapar chockbelastningarna. Det pneumatiska manöverdonet roterar på grund av passagen genom det av tryckluft som tillförs genom en högtrycksslang från kompressorn.

I fallet med enheten finns det 2 kanaler. För var och en av dem riktas luften i olika riktningar relativt turbinen. I det första fallet trycker luften turbinen i pilens riktning, det vill säga i åtdragningen, och i den andra - mot pilen i riktningen, i fästets avskruvning. Distribuerad luftflödes specialbrytare.

Princip för verksamheten pneumatisk skiftnyckel är som följer.

1. Efter att ha tryckt på startknappen öppnas ventilen och luftflödet från slangen ansluten till apparatens kropp börjar röra sig genom turbinen och roterar den.
2. Från turbinen överförs rotationsrörelsen till slagmekanismen, vilken i sin arbetsprincip liknar en koppling. Som en del av mekanismen finns det 2 kammar med komplex konfiguration. Kraftkraften bildas av kammarna vid det ögonblick då frigöringen av fästdonet inte har tillräckligt med vridmoment.
3. Vidare sänds rotationsrörelsen till stoppet (patronen), på vilken munstycket sätts under en bestämd storlek på muttern. Till följd av detta spännar eller lossnar fästen. Vissa luftnycklar använder inte en slagverksmekanism vid åtdragning, processen sker i det osträckta läget.
4. Om muttern är fast, kommer det att göra mer ansträngning för att skruva loss det, och vid denna tidpunkt stoppar rotationen av stoppet.
5. Hammarna börjar luta tillbaka samtidigt som de vrids.
6. I nästa steg förflyttar kammarna förbindelsen med stoppet och fortsätter rörelsen, blir tröghet.
7. Fortsätter att vrida, kammarna återigen ingriper med stoppet och slår till det (i rörelseriktningen).
8. Impulspulser fortsätter tills fästet är "brutet" från platsen.

Med hjälp av ett pneumatiskt slagverktyg är processen med att lossa sneda bultar och muttrar lätt och snabbt.

Valet av kompressor för pnevmogaykovert

Många bilister, köpa en pneumatisk skiftnyckel, undrar vilken typ av kompressor som behövs för den här enheten. Först och främst bör du vara uppmärksam på dess prestanda på passet. Här är det ett tillvägagångssätt: vissa företag som producerar kompressorer, för att öka försäljningen, anger produktiviteten inte vid utgången, men vid ingången. Till exempel i dokumentationen för enheten visade sin prestanda 210 liter per minut. Så, bör denna indikator tolkas som kompressorns luftinjektionshastighet i sig, det vill säga in i mottagaren. Vid produktionen kan produktiviteten minska med cirka 30-40%. Och det visar sig att enheten faktiskt producerar endast 146-127 l / min.

Baserat på det ovanstående kan det förstås att om kompressorn har en kapacitet på 210 l / min, måste du välja en skiftnyckel med betydligt lägre lufthastigheter.Om arbetsluftflödet vid instrumentet är 200 l / min och kompressorn enligt dokumentationen är 210 l / min (egentligen 146-127 l / min) kan du inte skruva loss eller skruva ihop det med det här verktyget.

Dessutom, mottagarens volym spelar också en viktig roll. I hushållsenheter kan cylindern ha en volym på endast 24-50 liter. Under dessa förhållanden fungerar inte skiftnyckeln normalt. Även med en mottagarevolym på 50 liter, efter några sekunder av verktygsoperationen, är trycket i det avsevärt minskat och för att fortsätta arbetet måste du vänta tills det återhämtar sig. Kompressorns mottagare bör därför ha en volym på mer än 50 liter, och enheten själv bör skapa ett tryck i det inte lägre än 6,2 kg / cm². I annat fall kommer enheten inte att kunna utveckla den nödvändiga effekten.

Men man får inte låta för högt tryck i systemet. Överskridande av den rekommenderade indikatorn för tryck påverkar verktygets huvudkomponenter, leder dem till snabb slitage och som ett resultat av skiftnyckeln.

Resultatet av det ovanstående är följande: Om verktyget är konstruerat för en arbetsluftshastighet på 119 l / min och kompressorn för skiftnyckeln ger 135 l / min i verkligheten, kan den användas för att skruva fast och dra åt fästen på hjulen utan några problem.Men glöm inte att verktyget måste ha ett vridmoment som inte är lägre än 550 Nm.

Slangval

Du bör vara medveten om att slangen som kommer med kompressorn, särskilt från Kina, inte är lämplig för att skiftnyckeln fungerar effektivt. Oftast har dessa slangar ett inre tvärsnitt på ca 6 mm. En sådan kapacitet hos slangen är inte tillräcklig för att tillföra den erforderliga mängden luft till det pneumatiska verktyget. De kan kanske blåsa av dammet, applicera på sprutpistolen, men inte mer. Även pumpning av däck med det tar mycket tid.

Därför är det nödvändigt att få en annan slang med högre kapacitet. Idealiskt kan det vara gasslangsom köps i gasutrustningsaffären. Det kommer att finnas synliga markeringar (Propan-Butan), liksom det maximala trycket som det kan tåla, värdet på den inre diametern.

Varför behöver kompressorn ett filter?

Luften som lämnar kompressorn måste vara ren, det vill säga utan olika föroreningar som kan skada skiftnyckeln. Inte alla vet det i mottagarens inre utrymme under luftkomprimering kondensat faller ut. Oljan kan också komma in i mottagaren tillsammans med den injicerade luften om den mekaniska delen av enheten är allvarligt sliten. Olja, blandas med kondensat (fukt), har formen av en emulsion och går in i instrumentet genom en slang som är ansluten till den. Denna emulsion kan orsaka korrosion av alla delar mekanisk del av enheten. Av denna anledning kommer nyckelnycklar fyllda med vatten och rost, med knutna knutar, ofta in i serviceverkstäderna.

För att inte låta instrumentet vara så beklagligt, är det vanligt att installera kompressorn filtrera avfuktare. Inuti är det ett nätfilter, tillverkat av en särskild bronsteknik.

Luften som passerar genom filtret ger upp fukt och förlorar alla föroreningar som kommer in i sumpen. Vanligen är avfuktarens kropp gjord av ett transparent material för att spåra mängden smuts som ackumuleras under drift.

Summen har också en ventil (placerad i botten) genom vilken alla föroreningar lätt avlägsnas.

Det faktum att filtret är smutsigt och inte ger den önskade luftflödet kan bestämmas av verktygets droppeffekt. Skiftnyckeln under de första sekunderna börjar fungera inom det normala området, men plötsligt sakta ner och förlorar strömmen. Detta faktum förklaras av det faktum att lanseringen av verktyget beror på den ackumulerade luften i slangen, varefter den blir otillräcklig på grund av den låga genomströmningen av det igensatta filtret. I sådana fall avlägsnas filtret, tvättas i lösningsmedel och blåses sedan väl i luften. I extrema fall måste filtret ändras. Det kan köpas i butiker som säljer pneumatiska verktyg.

Valet av olja för skiftnyckeln

Smörjningen av detta pneumatiska verktyg bör behandlas med särskild allvar. Om enheten kan fungera utan ren luft under en tid, kommer det utan smörjning att misslyckas mycket snabbt. Olja som kommer in i apparatens rörliga delar minskar friktionen mellan dem och tar även bort slitageprodukter i form av fint damm. Detta damm kan fylla mellanrummen mellan knivarna och rotorn, vilket saktar ner sin rörelse. Som ett resultat reduceras verktyget kraftigt. Problemet är löst installation i smörjsystemet. Bilden nedan visar sin linjära typ.

Men installationen av "oljekanna" hjälper till att förlänga nyckeln till skiftnyckeln endast om du fyller i ett speciellt smörjmedel avsedd endast för pneumatiska verktyg som har den nödvändiga viskositeten.

Försök få oljan för skiftnyckeln, vilken rekommenderar verktygstillverkare. I det extrema fallet bör du bara använda oljan av syntetisk typ, som har goda anti-korrosions- och korrosionsegenskaper och innehåller inte silikon.

Det är omöjligt att hälla överföringsolja eller motorolja in i smörjmedlet, eftersom den har en viskositet som är högre än vad som behövs och "pinnar" pneumatiska manöverdonets framgångsrika "pinnar" sitter på grund av vilket enheten förlorar ström.

Speciellt smörjmedel kan även köpas hos företag som erbjuder pneumatiska verktyg.

Smörjregler

Om du av någon anledning inte har möjlighet att installera en smörjare på din enhet, kan du komma ur situationen på följande sätt.

1. Omedelbart innan du startar skiftnyckeln är det nödvändigt att skruva loss slangen från det och sätt 3 till 5 droppar smörjmedel i verktygsmonteringen.
2. Dra sedan tillbaka slangen till sin ursprungliga plats och sätt på enheten kort (trettio sekunder räcker till).Tack vare denna operation kommer en jämn fördelning av olja att förekomma över alla rörliga enheter på enheten.

Smörjning på detta sätt måste också utföras innan instrumentet lagras på lång sikt. När du använder enheten i intensivt läge ska oljan införas i munstycket var 3-4 timmar.

Även om den här metoden bidrar till att förlänga skiftnyckeln, är det väldigt obekvämt. Vi måste avbryta arbetet och spendera tid på att rengöra verktyget från smuts i munstyckets område, vid smörjning. Också under proceduren bör du noga försäkra dig om att enheten ingen damm hit. Av dessa skäl rekommenderas att man installerar en smörjare i systemet, som alltid levererar smörjmedel till verktyget i rätt tid.

Air Wrench Tips

För att förlänga livet för ett pneumatiskt verktyg rekommenderas att du lyssnar på några tips från professionella hantverkare.

1. Släpp inte verktyget.
2. Det är nödvändigt att se till att det pneumatiska verktyget ligger utanför området där en bil kan komma in i den.
3. För att öka puffkraften, tryck inte över systemet.Detta leder till snabb slitage på enheten.
4. Skiftnyckeln ska inte hållas under belastning under en längre tid, eftersom ett sådant driftsätt snabbt kommer att inaktivera slagmekanismen. Om "fast" muttern eller bulten inte vrider sig inom 5 sekunder, ska enheten stoppas och bytas ut med en kraftfullare. Rekommenderas även för problembultar. penetrerande vätskorsom finns i arsenalen hos alla bilägare: bensin, frostskydd, fotogen, dieselbränsle, bromsvätska. Det är bäst att applicera en speciell vätska till den gängade leden, till exempel WD-40.
   
5. Förvara inte instrumentet nära eld, såväl som på platser med hög temperatur och fuktighet.

Om du följer dessa enkla rekommendationer kommer ditt verktyg att bli en effektiv assistent när du utför arbetskrävande operationer, kommer att fungera länge och kommer att motivera investeringen i den.