Regler för körning på motorblocket på allmänna vägar

Denna typ av utrustning är formellt en reducerad kopia av en konventionell traktor. Som det är känt är traktorn ett fordon, och för att köra ett fordon måste du ha körkort och motorfordonsförsäkring. Men gäller den här regeln för rullatorns traktor? Självklart, även om svaret på denna fråga är positivt, skulle få få människor att tänka sig att få rätt att köra över fält och fält. Men det finns ofta fall när motoblocket går till närmaste byggmaterialbutik eller bara går för att kasta ut stora papperskorgen. Eftersom vägen huvudsakligen kommer att gå utmed allmänna vägar är det en chans att träffa en trafikpoliser. I det här fallet kommer den juridiska frågan vara ganska relevant.

Är vandraren ett fordon

För att svara på denna fråga bör du läsa bruksanvisningen för enheten. Samtliga bifogade handlingar visar att denna typ av jordbruksmaskiner inte är ett fordon och inte är avsedd att användas på allmänna vägar. Rysk lagstiftning, nämligen den administrativa koden, som reglerar en medborgares skyldigheter för transport, anser inte heller fordonets styrenhet. Å ena sidan är det bra, för en medborgare inte nödvändigt att sätta enheten på rekord och tar hand om den tekniska inspektionen respektive, och rättigheterna till den bakre traktorn är inte nödvändiga. Å andra sidan uppstår frågan: hur man kommer till trädgården, om den ligger bort från lägenhetsbyggnaden? Är tillämpningsområdet endast begränsat av det lokala området och en plats?

Rörelse på motoblocken

Frågan är väldigt akut om vägen till webbplatsen går längs en allmän väg. Det är längs vägen som de flesta prejudikat med DPS-inspektörer, utfärdande av protokoll om administrativt brott osv. Händer.Faktum är att det inte finns någon särskild kategori körkort för styrning av motorblocket. Därför kan du åka på motoblocken och inga rättigheter. En annan sak är att ha gått på en allmän väg, är ägaren automatiskt jämställd med en fullfjädrad trafikanter, vilket innebär vissa juridiska aspekter och skyldigheter. Så, till exempel, är alla trafikanter skyldiga att förse dem med ett dokument som visar att trafiksäkerheten är känd, utan vilken organisationen av vägtrafiken är omöjlig.

Uppgiften kan vara väldigt komplicerad om passagerare transporteras i släpvagn till den bakre traktorn. I det här fallet kan inspektören utfärda ett straff i enlighet med punkt 22 i administrativa koden (trafikkod), som hävdar att transport av personer endast är tillåten i fordon specialutrustade och avsedda för detta.

Hastighetsreglering Det regleras inte av ytterligare punkter i trafikreglerna. Kör på en allmän väg måste föraren följa den allmänt accepterade hastighetsgränsen. En annan sak är att motoblockens maximala hastighet, som ofta inte överstiger 15-20 km / h, är osannolikt att den kan bryta.

Behöver jag få körkort

Det finns inget sådant krav i administrativ kod. Men paradoxalt nog kan identifiering krävas för att vittna om det ägaren känner till trafikreglerna. Ordinspektören kanske inte tror på det. Att köra på motoblock på allmänna vägar är inte formellt förbjudet, men inte tillåtet. För att maximera skydda sig från alla slags juridiska sanktioner är det nödvändigt att följa följande enkla rekommendationer.

1. Det är lämpligt att få ett körkort minst att köra en motorcykel - Det kommer automatiskt att ta bort misstankar från inspektören.
   

2. Har alltid ett certifikat till hands när du kör på en allmän väg.
3. Använd alltid belysningsenheter (eller installera det själv, eftersom varje fordon måste vara utrustad med löslampor, oavsett tidpunkten) enligt CAO.
4. Rida längs vägen mot motoblocken med reflektorerinstallerad bakom släpvagnen.
   

5. Kör walker in speciell reflekterande väst. Formellt finns det inget sådant krav, men föraren som flyttar i motsvarande väst kommer att bli mer märkbar för de bilar som passerar.
   
6. Rida på motoblocken på sidanför att inte hindra fordonets rörelse.

Genom att följa dessa enkla rekommendationer kan du maximalt skydda dig mot böter och obehaglig kommunikation med trafikpoliser, och bli en fullvärdig deltagare i vägtrafik.

Att besvara frågan bör noteras: det är inte nödvändigt att ta emot rättigheter, men det är bättre att göra det. Deras närvaro kommer att underlätta förflyttningen av denna typ av jordbruksutrustning.

Den tillåtna åldern för att styra motorblocket

Faktum är att alla som har behärskat förvaltningen kan hantera det, och ingen kommer att begära ett certifikat på egen webbplats. En annan sak är att även om ett barn, i en ålder av 13 år, har behärskat reglerna för kontroll av ett motorblock, är det knappast värt att lita på att han ska hantera ett komplext tekniskt verktyg. EN för resor på en allmän väg Det är önskvärt att ha ett certifikat som kan erhållas från 18 år.

Av detta kan vi sluta: att arbeta på din webbplats måste du styras av säkerhetsreglerna, ansvaret ligger hos en vuxen, vuxen person som litar på ungdomsförvaltningen. Vid körning på vägen blir föraren automatiskt medlem av vägen. Om ett mindre barn stoppas av en trafikpolisinspektör, måste böterna betalas till sina juridiska ombud: föräldrar eller vårdnadshavare.

Rider på en hemlagad motoblock

Enligt lagen om administrativa brott, inte en enda bakomliggande traktor, inkl. En anordning med fjädring och kraftaggregat, monterad för hand, är inte ett fordon. En annan sak är exakt Tillverkaren bestämmer kategorin av sina varor. Han har laglig rätt att överväga den utrustade utrustningen som en bakomliggande traktor, och när det gäller hantverksproduktion, när det är stoppat, kan det finnas frågor: vem bestämde att det var en bakomliggande traktor och varför? Inspektören kan kräva att producera dokument för enheten eller ens skriva ut en order vid registreringen, vilket leder till vissa juridiska konsekvenser.

I allmänhet skiljer motoblockets funktion, som är sammansatt för hand, inte annorlunda än vad som köptes i affären. Frågan kan uppstå inom ramen för hans tillhörighet till fordonskategorin, och då, endast om inspektören anser det nödvändigt att fråga det.När det gäller resten gäller samma regler för den hemmagjorda tekniken för den inköpta, inga ytterligare objekt för att kontrollera att de är skrivna.

Formellt är detta jordbruksmaskiner, detsamma som en kultivator eller gräsklippare.

slutsats

Användningen av skytten medför viss juridisk och juridisk ofullständighet. Mycket här är kopplad till hur samtalet med brottsbekämpande representant kommer att utvecklas, oavsett om det kommer att ha ytterligare frågor eller inte. I övrigt är det möjligt att använda traktorns bakomliggande traktor utan några konsekvenser, både på din webbplats och på allmänna vägar. Det viktigaste - glöm inte om artighet och ömsesidig respekt på vägarna.