Hur man reparerar en hushållsfläkt

Om en inhemsk fläkt bryter ner, både en skrivbord och en utomhusfläkt, rusar du inte om att omedelbart ta den in för reparation, än mindre släng den bort. Mest troligt var det ett enkelt fel, och du kan reparera fläkten själv.

Huvudsakliga störningar

Hushållsfläkten utmärks inte av designens komplexitet, och principen för dess anordning kan ses i figuren nedan.

Om du tittar noga på bilden blir det klart att en motor, växellåda, vev, rotationshastighetsomkopplare och en propell som skapar luftflöde kan misslyckas i apparaten.

Den största skillnaden i skrivbordskylaren från golvet är den höga ställningen i golvversionen. Resten av konstruktionen är identisk.

Så, de största fel som du kan observera från kylaren du köpte:

• enheten slås inte på, strömlampan är avstängd
• enheten fungerar inte, men lampan är på;
• Kylarens blad roterar inte väl;
• enheten vrider inte mot sidorna;
• kylare gör en buzz och roterar inte.

Enheten slås inte på

I denna situation kan det finnas två alternativ: en glödlampa, som indikerar att enheten är klar för drift, kan tändas eller inte. Beroende på detta kommer algoritmen för att diagnostisera en uppdelning att vara annorlunda.

Lampan är avstängd

Om du inte har tänt på lampan efter att ha släckt enheten i uttaget, lyser den glödlampan som ligger på dess hölje och det börjar inte, först och främst är det nödvändigt att kontrollera om spänning i utloppet. Detta görs enkelt: ta någon elektrisk apparat och sätt i det här uttaget. Om enheten fungerar, måste du leta efter ett fel i eluttaget och sladden.

För att kontrollera pluggen, skruva loss den och kontrollera att ledningarna är anslutna till terminalerna. För att kontrollera kabeln,Det är nödvändigt att koppla bort det från enhetens terminalblock och "ringa ut" testaren. Om en paus hittas i kabelkärnorna ska den bytas ut.

Glödlampan är på

Anledningen till detta beteende hos enheten, när indikatorlampan lyser, men fläkten inte fungerar och inget ljud hörs kan orsakas nedbrytning av blocket med knappar. För att kontrollera knapparna måste du demontera tryckknappenheten på golvfläktens stativ eller stå på skrivbordsenheten. Men innan du demonterar enheten, se till att den är urkopplad från uttaget.

Knapparnas funktion är mycket enkel: det finns en "på" och "av" -position. Det är nödvändigt att använda en tester för att kontrollera "output" och "input" på varje knapp.

Om en defekt knapp hittas kommer den inte att repareras. Därför bör strömbrytaren bytas ut eller anslutas direkt. Ett sådant tillvägagångssätt för att lösa ett problem kommer att hjälpa till att starta enheten i drift, om du befinner dig långt ifrån butiken, till exempel vid stugan.

Felaktiga hastighetsomkopplare kan också vara anledningen till att fläkten inte slås på. För att testa regulatorn måste du placera den i maximal position och kontrollera "inmatning" och "utgång" med samma testare.

Klingarens blad roterar inte bra

I det fall då fläkten inte drar och driver dåligt luften, måste du demontera det fall där motorn befinner sig. Ibland kan det faktum att propellern inte snurrar signalera brist på smörjning i det glidlager som installeras i elmotorn.

Demontering av fläkten är enligt följande.

1. Först måste du skruva av skyddsgallret (främre delen) och ta bort det.
2. Ta bort propellern efter gallret. Den kan bultas mot motoraxeln med en mutter med en vänstra tråd. Det vill säga att skruva loss muttern, rotera den medsols och för spänningen - moturs.
3. Ta bort det bakre säkerhetsnätet genom att lossa en annan mutter.
   

4. Skruva loss alla fästen som håller enhetens hölje. Ibland i handtaget för att justera kroppens rotation är en annan bult. Om du inte skruvar loss den kan du inte ta bort motorlocket.
5. Nu när motorn är öppen ska du släppa några droppar motorolja (det är bättre att använda spindelolja) på hylsan (indikerad med den röda pilen) och vrid axeln flera gånger i olika riktningar så att smörjmedlet absorberas inuti.
   
6. Efter denna procedur roterar axeln något. Montera motorhuset i omvänd ordning.
7. Slå på enheten och kontrollera luftflödet.

Fläkten vrider inte mot sidorna

Hur fixar golvfläkten om den slutade snurra (vrida) på sidorna? Det handlar om vev, vars monteringsskruvar kan lossas eller skruvas loss. För att ta reda på, måste du demontera motorhuset. Om det sker en fördröjning eller en fullstopp vid omkastningen av enheten, bör du kontrollera växlar i växellådan i fråga om växling. Det är också nödvändigt att kontrollera växellådans växlare själv, nämligen, flytta den upp och ner.

Demontera växellådan och ta bort huvudväxeln. Axeln måste också dra ut. Smörj alla rörliga delar och montera växellådan. Om växlarna är mycket slitna behöver de ersättas, även om det är ganska svårt att hitta analoga brutna delar för fläkten. I det här fallet måste du montera enheten utan växellåda och använda kylaren som vanligt när luftmassorna flyttas i en riktning.

Kylaren gör en buzz och roterar inte.

Fall då fläkten inte vrider, och samtidigt motorn simmar, möts ganska ofta. Det kan finnas flera anledningar till denna uppdelning:

• brist på smörjning på lagren (vad man ska göra, som ovan angiven);
• kondensorfel;
• motorfel.

Kondensatorfel

Reparation av golvfläkten i detta fall kommer ner till kontroll kondensator kapacitans med hjälp av en tester. För att komma till radion måste du demontera motorhuset. En detaljerad beskrivning av hur man demonterar fallet gavs ovan. Efter att du har tagit bort locket ser du en kondensator monterad på motorn.

I den presenterade anordningen är kondensatorkapacitansen lika med 0,85 mikrofarad. Av denna anledning måste enheten ställas in på ett värde som sträcker sig från 2 mikrofarader till 200 nanofarader, vilket visas i figuren nedan.

I det här fallet, efter anslutning av kondensatorn till enheten, är det uppenbart att dess kapacitet är lika med 0,841 mikrofarader. Om vi ​​tar hänsyn till felet på ± 5%, är radionskomponentens kapacitet inom det normala området, och det är inte anledningen till att kylaren slutat fungera.

Motorfel

Vid reparation av fläkten med egna händer är det också nödvändigt att "ringa ut" elmotorn på jakt efter brott. Om det är felaktigt slår enheten inte på sig och kommer att avge en buzz. Det är nödvändigt att mäta motståndet på två statorlindningar, efter att ledningarna har kopplats till dem, som visas i följande bild.

Som det framgår är resistansen också inom det normala området, eftersom dess värde är lika med 1215 ohm (1,2 kΩ). Annars låter enheten, men slår inte på. I en sådan situation måste motorn spola tillbaka i en särskild verkstad.

Enheten är väldigt högljudd

Eftersom propellern av enheten, vars huvuduppgift är att skapa luftflöde, är tillverkad av plast (inte alltid av hög kvalitet) är sannolikheten för deformation av den senare hög. Det händer vanligtvis när enheten lämnas länge i direkt solljus, eller nära en värmekälla. När deformeras störs jämvikten mellan bladen, vilket medför stark vibration och brus under normalt luftflöde.

Vibrationen hos axeln kan också uppstå på grund av glidlagerets hylsa som är lös från långvarig drift.

Ofta när maskinen faller, när knivarna snurrar, skyddsnätet deformeras. När en roterande propeller slår på den kan en av knivarna bryta sig.

Sammanfattningsvis kan vi säga att i olika modeller av fans kan de viktigaste noderna och kontrollelementen se annorlunda ut.Men principerna för diagnostik och felsökning ändras inte.

De mest tillförlitliga fansna 2018

Tabellfläkt Mystery MSF-2428