Nästa år kommer det att vara möjligt att resa på tysklands territorium på ett vattentåg.

Det franska företaget Alstom presenterade ett tåg som körde på vätebränsle. Detta är det första sådana fordonet i världen.

Presentationen ägde rum i den tyska staden Wolfsburg. Utloppet av apparaten på linjen förväntas nästa år. Tåget heter Coradia iLint. Myndigheterna i Sachsen har redan tecknat avtal med tillverkaren för leverans av 14 exemplar före 2021.

Vägtåg

De första tågen kommer att gå på sträckan Buxtehude - Cuxhaven. I framtiden kommer också städerna Bremershafen och Bremerferd att kopplas till "vägtransportnätet". Massproduktionen kommer att organiseras på fabriken i Salzgitter.

För referens. Den första vätemotorn skapades 1806 med hjälp av vattenelektrolysteknologi. Väte var utbredd i Leningrad under perioden av dess blockad, eftersom vanlig bensin var i allvarlig bristvara. I synnerhet arbetade ballonger och cirka 800 bilar från väte.De främsta fördelarna med att använda vätebränslen är låga kostnader och en hög miljöskyddsnivå.

Preliminära avtal om ingående av kontrakt för leverans av tåg utförs mellan Alstom och myndigheterna i flera andra länder. Planer ska ersätta dieseltåg med vägtåg, som för närvarande körs på icke-elektrifierade delar av tyska territorier.

Kapaciteten med vätebränsle är installerad på tågets tak, det går in i styrsystemet via bränslecellen. En tankning kan ge 800 km kontinuerlig trafik med en maxhastighet på 140 km / h. Linde, som är specialiserat på kemisk industri, avser att fylla tåg på sina stationer.