Så här felsöker du airbrushen

Airbrush är ett mycket effektivt och bekvämt verktyg. Den är lämplig för att måla tillräckligt stora områden, liksom för konstverk med applicering av mycket tunna linjer och bildandet av halvtona övergångar. Airbrushfel är dock inte bara en vanlig olägenhet. Det här är en chans att skada enhetens komponenter under reparationen, speciellt om den utförs av en oerfaren person. För att undvika obehagliga konsekvenser är det bättre att veta exakt varför airbrushen inte sprayar färg eller att ett annat onormalt beteende hos verktyget uppträder.

Airbrush spraya inte färg

De flesta problem för nybörjare som inte följer grundläggande vårdregler för ett sådant känsligt verktyg som en airbrush. De är ganska enkla:

• Det är nödvändigt att fylla endast den färg som rekommenderas av tillverkaren av airbrush-texturen i tanken.
• Efter avslutad arbete är det nödvändigt att ta bort färgrester från verktyget
• Anordningen måste spolas ordentligt och spolas.
• lagring av obehandlade verktyg är förbjudet.

Det är på grund av brott mot reglerna om att det finns ett fall när luften går och färgen inte gör det. Detta händer ofta i verkstäder där flera personer arbetar med verktyget. Verktyget är dåligt sköljt eller helt kvar med färg inuti. I detta fall inträffar stickning av nålen. Hon förhindras att röra sig genom de torkade kvarlevorna i arbetsblandningen.

För att eliminera ett sådant funktionshinder behövs luftbränsle reparation. Enheten måste försiktigt demonteras noggrant, det är extremt inte rekommenderat att använda överdriven kraft, använd tång eller en skruvmejsel när du arbetar. Alla delar av konstruktionen tvättas och rengörs av färgrester. Speciellt noga behöver hantera nålen.

Det är viktigt! Att ta verktyget till sitt ursprungliga tillstånd bör också göras mycket noggrant. Vissa modeller av airbrushes har en munstycksdesign som kan brytas om den är för tight. Regeln "utövar inte alltför stor ansträngning" gäller vid montering.

En annan anledning till att det inte finns någon färgförsörjning - ofullständigt munstycke och nål. Till exempel installerade olika delar av uppsättningarna. Oftast händer detta när mastern arbetar på ett nytt instrument och ändrar endast utloppsmunstycket, ovetande om att det endast är färdigt med en viss nål.

Den sista orsaken till bristen på färgförsörjning - instrumentfel. Till exempel är nålkolletten inte fixerad eller luft strömmar inte från kompressorn på grund av ett fel i ventilen eller utlösningsblocket.

Airbrush spits färg eller gurgles tank

Problem, när airbrushen spjälkas eller luften smälter i tanken, är det alltid förknippat med slitage eller skador på elementet i blandningskabeln. Kan uppstå:

• Överträdelse av tätning eller lös spänning av luft, materialdysor;
• förstöring av materialmunstycket;
• luft går in i tanken genom sprickorna i materialets munstycks väggar.

De två sista fallen elimineras bara köper en ny komponent. Problemet med tätning kan inträffa inte bara på grund av slitaget på tätningarna, men också otillräcklig åtdragning av klämanordningarna eller felaktig inriktning av packningen. Om airbrush stänker färg, är det första att sluta arbeta och kontrollera tillståndet av tätningsanslutningarna. I fallet där ett tätningsfel uppstår på grund av bära sälarkommer att behöva köpa nya.

Luften fortsätter att flöda även efter att avtryckaren släppts.

Problem med att fastspänningsventilens fjäder sitter fast eller dess långsamma körning uppstår i följande fall:

• penetration av färgpartiklar i luftventilens utformning;
• clogging och oxidation av våren, liksom relaterade delar.

Bläck är oftast resultatet. försumlighet mästare. Till exempel anser vissa att det inte är nödvändigt att installera ett skyddskåpa på tanken. Som en följd av detta spolas arbetsblandningen i vissa positioner av airbrushen, inte bara i händerna utan även i avtryckningszonen, där det tenderar att torka ut och blockera stamfjäderns rörelse.

Den andra anledningen till onormalt verktygsbeteende är dålig luft. Detta fenomen är närvarande om befälhavaren använder en kraftfull kompressor. När den värms upp, kommer varm luft in i airbrushen. När det kommer på luftventilens kalla metalldelar bildar kondensat. Detta kan orsaka korrosion, förändringar i strukturella luckor och andra negativa effekter.

Det är viktigt! Rengörings- och vattentanksystemet är en extremt önskvärd del av utrustningen i någon luftborste. Vid användning av kompressorer av olika typer kan luften vara fukt, olja, rostpartiklar (från mottagaren), brinnande.Därför undviker filterskador på verktyget och ändringar i färgegenskaperna vid filtrering vid överladdningens utlopp och fuktbevarande vid luftbränsleinloppet.

Alla problem med luftventilen löses genom demontering och rengöring.. Om det i dessa förfaranden förekommer element som skadas av korrosion, är det önskvärt att behandla dem med en rosthämmare. Om detta inte är möjligt, eller en sådan operation kommer att påverka de geometriska, fysiska egenskaperna hos delarna - de ersätts.

Brännaren flyttas från munstyckets centrala axel

En annan konsekvens av den grova hanteringen av elementen i airbrush-designen är att fackets centrering slås ned. I detta fall ligger anledningen till nålen. Ofta går sprutningsinriktningen förlorad på grund av skador på spetsen. Detta kan hända:

• som ett resultat av verktygets fall;
• på grund av beröring av den målade ytan, när man ritar tunna linjer utan skyddskräm;
• vid rengöring av delar med stor ansträngning.

I vissa airbrush-modeller, särskilt i budgetsegmentet, är nålen tillverkad av tillräckligt mjuka legeringar. När du tvättar verktyget och sedan torkar delarna är det lätt att böja det.

För att förhindra skador är det ganska enkelt. För att göra detta måste du rengöra det försiktigt med ett bra lösningsmedel, vilket leder tyget från den sneda änden till den vassa delen, eftersom den omvända rörelsen kan skada delens spets.

Ej deformerad nål, knackar centreringen, kommer sannolikt att repareras. För att göra detta, noggrant undersöka dess tips. Om den är skadad - utförs fin slipning. För bästa resultat rekommenderas det polerad metall med GOI-pasta eller annat litet slipmedel. Vid bearbetning är det omöjligt att göra ansträngningar som kan böja nålen.

Nålen börjar gå hårt

Hård nålresor är bara förknippade med blockerar airbrush-kanalen. Oftast händer detta när verktyget är dåligt omhändertaget. För att rengöra kanalen är det värt att använda speciella borstar om modellen med airbrush är utrustad med dem. Eller spola kanalen med ett verktyg som rekommenderas av verktygstillverkaren. Nålen måste torkas med en bomullsplatta doppad i en spolförening, endast rörelse i riktning mot den skarpa spetsen.

Färgen flyter bakom nålens kompressor och strömmar till avtryckaren

Orsaken till den onormala förekomsten är i instrumentläckage. För att eliminera problemet bör du:

• Kontrollera tillståndet av tätningselementen i nålenheten;
• Kontrollera tillståndet hos nålblocket.

Airbrush packningar bärs vid arbete med emaljer på grund av den aggressiva verkan av arbetsblandningen. De måste regelbundet ändras. Om nålbussningen inte är tillräckligt tätt, bör den dras åt. För att göra detta, använd endast de kompletta armaturer som tillverkas av airbrush-tillverkaren. Justering kan också göras med ett speciellt verktyg för att arbeta med klockrörelser.Det är förbjudet att använda nägtång, tänger eller andra klämmor som kan deformera hylsan.

slutsats

De flesta fall av onormalt beteende eller dålig funktion av airbrushen är direkt relaterade till misslyckandet med att följa enkla regler för att vårda verktyget. Det ska noggrant rengöras av färg efter arbete, sköljas, blåst, torkas och förvaras på ett ställe utan damm, hög fuktighet. För alla åtgärder, följ instruktionerna från instrumenttillverkaren.

Trots det faktum att de flesta problem kan lösas med enkla reparationer, bör du inte överskatta dina förmågor. Allt arbete måste utföras noggrant och noggrant. Och om det är det minsta tvivel om ens egen kompetens, är det rekommenderat att kontakta en airbrush-reparationsverkstad för att undvika skador på konstruktionselement och materialavfall.