Gör en spotter med egna händer

Spotter är en ganska användbar enhet som bidrar till att förbättra effektiviteten och arbetets hastighet. i bilkroppsreparation. Men den här enheten har en ganska hög kostnad med enkel design. Därför föredrar många mästare att göra en spotter från en gammal transformator eller från en svetsmaskin med egna händer.

Utnämning av spotter

I bilkroppsreparation är det ofta nödvändigt att avlägsna byxor, till exempel efter en olycka. Olika metoder används för detta: dra ut bucklor med sugkoppar, nivellera hammaren med slag från baksidan av delen, etc. I det senare fallet måste delen avlägsnas för att eliminera defekten.

Betydande påskynda och förenkla processen för att anpassa auto delar möjliggör användning av spotter. Denna enhet är en slags motståndssvetsning, med hjälp av vilken du kan svetsa brickor, dubbar, bultar, krokar och andra fästelement till skadade delar av karossen. I framtiden engagerar de sig i olika verktyg för att anpassa dents.

Även spotter kan användas för lödning, uppvärmning, härdning och utfällning nivelleringsytor.

Enheten och spotterprincipen

Spotter består av följande element:

• svetsmaskin, som kan vara transformator eller växelriktare typ;
• kablar (nätkabel och masskabel);
• svetspistol (stadder);
• elektrod med en tröghetshammare.

När du trycker på en knapp på staden börjar strömmen strömma. Beroende på det valda läget kan strömtillförseln vara konstant eller i form av en enda kort puls. Vidare strömmar strömmen till elektroden, som kan ha tips av olika former.

Enheten fungerar enligt följande princip.

1. Placera på baksidan av bilen, som du vill anpassa, rengöras av färg.Du bör också ta bort ett litet område för anslutning av jordkabeln.
2. Eventuellt fästdon, exempelvis en bricka, är fäst vid spotterelektroden och svetsas till nivelleringspunkten.
3. Ett verktyg för inriktning klamrar sig till pucken, varefter denten dras ut.

Extrudering av bucklor kan utföras och utan svetsfästen. I detta fall krävs en spetsig spets på elektroden med en tröghetshammare. Elektroden appliceras på den önskade delen av delen, och spetsen är svetsad till den med en kort urladdningsström. Då, utan att elektroden avlägsnas från delen, träffas de med en hammare i riktningen motsatt spetsen och drar därigenom en munstycke (det är omöjligt att använda en omvänd hammare på aluminium). Efter eliminering av defekten bryts den svetsade änden av elektroden lätt.

Hur och från vad man ska göra en spotter

Spotter-transformatorn är märkbart annorlunda än den klassiska svetstransformatorn. Vid bågsvetsning upphettas metallen med en elektrisk ljusbåge, och vid punktvärme frigörs den på grund av det transienta motståndet vid elektrodmetallplatsen.Detta händer när bågsvetsning, till exempel, om fel driftläge på enheten. I detta fall stannar elektroden mot metallen, vilket kan orsaka skada på apparaten.

För att förhindra detta utförs punktsvetsning i pulserat strömläge (upp till 1 sekund). Och eftersom bågsvetsning inte krävs för punktsvetsning, bör spänningen i spottern vara minimal (ca 6 V) och strömmen ska vara hög (minst 1000 A).

Från svetsmaskinen

Det är opraktiskt att göra denna enhet ur omformaren, åtminstone på grund av att likström inte behövs för punktsvetsning. Dessutom måste du omforma transformatorn för att uppnå hög strömprestanda. Med en sådan framgång kan du göra en enhet för punktsvetsning från början. Om det finns en inverterapparat, är det bättre att använda det för sitt avsedda ändamål, och att anpassa en vanlig transformatorsvetsare för spotteren.

När det gäller halvautomatiska maskiner har alla universella modeller av dessa enheter redan funktionen av pulssvetsning, och de behöver inte ändras. Men om det är en trasig, vanlig halvautomatisk, så måste den omforma transformatorn.

Automatisk svetsautomatisk enhet Aurora

Ändring av transformatorn är att ta bort sekundärlindningen och linda ny. En spotter kräver en svetsström på 1000 A. Om beräkningarna baseras på antagandet att strömtätheten är 8 A per 1 mm²då bör dess sektion vara ca 120 mm². Men det är ganska svårt att linda tråden i det här avsnittet. Därför kan du ta ett däck med en mindre sektion, till exempel 80 mm²om maskinen inte kommer att användas för intensivt.

för bestämma antalet varv gör följande.

1. Vänd upp ledare täckt med isolering till magnetkärnan. 10 varv räcker.
2. Anslut primärlindningen till nätverket och mäta spänningen på det improviserade sekundära huset.
3. Resultatet måste delas med antalet varv, det vill säga 10. Som ett resultat får du ett värde som bestämmer hur många varv för att få 1 V spänning. Men eftersom spotteren kräver en spänning på 6 V, då genom att multiplicera det erhållna värdet, kan du ta reda på antalet varv.

Baserat på trådens diameter med det nödvändiga tvärsnittet kan du bestämmahuruvida denna lindning kommer in i det fria utrymmet mellan primära och sekundära transformatorlindningarna (ej ännu borttagna). Om det finns tillräckligt med utrymme, kan sekundäret inte avlägsnas från magnetkretsen, och den nya lindningen sår över den. I detta fall kan svetsaren användas och för elektrisk bågsvetsningoch för scatter.

En modifierad transformator är inte den enda detalj som krävs för att göra en spotter från en svetsmaskin. Du måste lägga till den elektronisk urladdningskontrollenhet och en liten transformator för att driva modulen. Nedan visas ett diagram över den enhet som kontrollerar spotteren.

Detta system fungerar som följer.

1. När kretsen stängs av omkopplaren S1 börjar strömmen till den primära transformatorn T1 att strömma.
2. Därefter börjar kondensatorn att ladda. Den är ansluten via en sluten kontakt till diodbroen.
3. Utgångstransformatorn T2 slås av till dess att brytknappen S trycks in. Därefter kommer spänningen från kondensatorn genom det variabla motståndet att gå till styrelektroden hos tyristorn.Vidare kommer spänningen att gå till utgångstransformatorns primära, varefter en puls med strömmen som krävs för svetsning kommer att uppträda på dess sekundära lindning.
4. Efter kondensatorns urladdning går modulen i sitt ursprungliga tillstånd. För att repetera impulsen är det nödvändigt att trycka omkopplaren igen.

Efter att kontrollenheten är klar placeras alla komponenter. i plast- eller metallfodralet.

Från batteri

Denna enhet, tillverkad av ett 12 V-batteri, är mobil och kan fungera oberoende av närvaron av elnätet. För tillverkning av enheten krävs följande komponenter.

1. Standard batteri vid 12 V och 75 A / h och högre.
2. Retractorrelä. Du kan använda reläet från bilstartaren. Det är önskvärt att det är hopfällbart för regelbunden rengöring av kontakter inuti den.
   

3. Startknapp.
4. Kablar med terminaler och svetspistol.

Monteringsapparaten utförs enligt schemat nedan:

• en jordkabel är ansluten till batteriets negativa kontakt, som måste vara i kontakt med den del som är förberedd för reparation;

• Reläets första kontakt är ansluten till batteriets positiva anslutning;
• kabeln till svetspistolen är ansluten till den andra reläkontakten;
• mellan reläets första och tredje (ansluten till batteriet plus) kontakten är en startknapp inställd;
• Retractorreläet måste anslutas till jord.

Kabelsektionen ska vara ca 100 mm.², och deras längd är inte mer än 1,5 m. Den enda nackdelen med den här enheten är att batteriet snabbt sitter ner och det tar tid att ladda den.

Från mikrovågsugn

För att göra enheten behöver du en transformator, extraherad från mikrovågsugnen. Men för tillförlitlighet blir det bättre om använd två spolar. Ta bort sekundärlindningen från varje transformator och vrid ett par spolar med en kabel på minst 50 mm istället².

De båda transformatorernas primära lindningar kopplas parallellt. Vidare är spotter-kontrollmodulen, som diskuterades ovan, ansluten till kretsen. Du kan också förenkla spotterens konstruktion, om kretsen innehåller ett tidsrelä och ett retractorrelä från bilen. Hur detta är gjort kan du hitta dem. video.

Det är viktigt! Trots lågspänningen - 6 V och mindre, har strömmen som mottas vid transformatorns utgång stora värden, ca 1000 A,vilket utgör en stor fara för människans liv. Därför måste båda transformatorlindningarna vara jordade.

Svetspistol

För tillverkning av svetsskivan krävs inga ritningar. Bäst lämpad för detta ändamål limpistolen. Du behöver också en kopparstång med en diameter på ca 20 mm.

På ena sidan av stången är det nödvändigt att skära tråden (M14h1, 5). Olika svetstips kommer att skruvas på den. Ett hål borras på andra sidan och den inre gängan M8 är skuren. Denna plats kommer att vara ansluten kabel. Även på detaljerna bör gör några spårså att det är bättre fixat inuti väskan.

Vidare är delen monterad i huset.

Det är bara att hitta en lämplig knapp, placera den i saken och anslut den till enhetens elektriska krets.