Allt om att välja olja för motorsågar

Resursen hos någon motorsåg är utan tvekan beroende av kvaliteten på underhåll och drift. Det viktigaste kravet på den här enheten är att smörjningen av alla rörliga delar är korrekt. Motorsågolja finns i olika typer, nämligen: motor och kedja. Motorn hälls i förbränningsmotorn, och kedjan är avsedd för sågkedjan. Vi kommer att förstå hur man väljer rätt olja för motorsågar.

Vilka delar av motorsågar behöver olja

Om du tittar på en fungerande motorsåg, så är dess huvudsakliga rörliga del omedelbart uppenbar - sågkedjan, som glider längs däcket under sågning.Eftersom friktionslagen fortfarande existerar, sliter båda delarna gradvis ut. För att sakta ner processen är det vanligt att använda kedjeoljaspeciellt konstruerad för smörjning av sågkedjor.

Motorsågar kan utrustas med både fyrtaktsmotorer och tvåtaktsmotorer. Vid 4-taktsenheter smörjs vevgruppen med olja i motorväxelhuset. Tvåtaktsmotorer är något annorlunda i sin design och driftsprincip. Bensin i denna typ av körning går direkt in i utrymmet under kolven, där det finns en vevmekanism, som har flera lager och bussningar som behöver smörjning. Därför tillsätts bensin tvåtaktsolja Motorsågar, så att de smörjer dem när de faller på gnidningsdelarna på den här enheten.

Val av motorolja

Olja avsedd för en 2-taktsmotor måste uppfylla följande krav.

1. Smörjning ska bildas vid bränning. minsta aska. Helst bör det brinna helt.
2. Smörjmedlet ska ha god löslighet i bensin och en hög grad av rening från olika föroreningar som kan täppa till mycket smala karburatorkanaler.
3. Oljan måste ha hög anti-korrosion, slitage och smörjegenskaper.

Det finns vissa standarder för oljor avsedda för tvåtaktsmotorer: TC-W3 och 2Т. Smörj lämplig TC-W3-standard, används för vattenkylda motorer (båtmotorer, jetskidor). 2T olja används som ett tillsatsmedel i bensin för 2-taktsmotorer som har luftkylning (bensokosi, bromar, motorsågar etc.).

Olja MOTUL Outboard Tech 2T

Oljor kan ha en grön, röd eller blå färg. Detta görs för att säkerställa att deras närvaro i bensin lätt bestäms.

Vid användning av smörjmedel av dålig kvalitet kan hela kolvgruppen i motorn misslyckas på grund av bildandet av kol under kolvringarna. Som ett resultat kommer de inte att kunna krympa, och scoring kommer att bildas på cylinderväggarna. Otillbörlig smörjning av vevmekanismens lager leder till överhettning och slutligen att fastna. Viktigt: använd dieselolja för att förbereda bränsleblandningen är förbjuden, eftersom den inte motsvarar någon av ovanstående parametrar.

Översikt över tillverkare av oljor för förbränningsmotorer

Bland de tillverkare som producerar de bästa tvåtaktsoljorna kan vi med säkerhet beteckna 2 ledare - det här är företagen Husqvarna (Husvarna) och Stihl (Calm). Företagen producerar inte bara vanliga mineraloljor, men också syntetiska smörjmedel avsedda för 2-taktsmotorer som arbetar under svåra förhållanden.

Husqvarna HP

Det här är en svensk tillverkare, som innehåller flera kända varumärken, inklusive företagspartnern (Partner), känd för sin trädgårdsmöjlighet för semi-professionell och professionell användning. Husqvarna producerar inte bara utrustning, men även smörjmedel av hög kvalitet som används på nästan alla märken av gasdrivna verktyg.

Bilden nedan visar 2-taktsolja Husqvarna HP, som har sin sammansättning speciella tillsatser, kunna kompensera för bristfällig bränslekvalitet, vilket i vårt land inte är ovanligt. När allt kommer omkring är oktantalet av bensin som köpts på en bensinstation inte alltid detsamma som sagt.

Detta fett är grönt i färg och innehåller halvsyntetisk grund. Den kan förpackas både i en 10-liters behållare och i en liter. Blandningen utspädes i ett standardförhållande på 1:50 (20 g per 1 liter bensin).Men när motorn ännu inte är igång eller arbetet i frosten kommer, kan andelen ökas till 1:40.

Stihl HP

Smörjmedlet har utvecklats speciellt för Stihl-motorer. Hon har mineralbas, har höga smörjnings- och rengöringsegenskaper och kan användas vid en omgivningstemperatur ej lägre än -10 ° C.

Flaskan har en specialdispenser som gör det möjligt att blanda bränsleblandningen utan att använda ytterligare mätbehållare.

Fettet har en röd färg och lagras i högst 4 år i en sluten behållare. Den senare kan ha en annan kapacitet, både stor och liten (för en enda påfyllning). Till exempel säljs ett 20 grams paket, vars innehåll tillsätts till 1 liter bensin. Detta är ett mycket bekvämt alternativ för motorsågsägare som använder dem ibland. Viktigt: En blandning av bensin med denna olja kan inte lagras i mer än en månad, eftersom den under tiden förlorar sina smörjegenskaper.

Stihl HP Ultra

Olja tillhör den högsta kategorin. Det skapades den helt syntetisk baserad, har grön färg och har höga smörjegenskaper, och tack vare besolny tillsatser skapar det inte en insättning.

Oljan var speciellt utvecklad för smörjning av motorer som arbetar under lång tid vid höga laster och låga omgivande temperaturer, upp till -25 ° C. Dessutom skadar detta smörjmedel inte miljön. Om den slösas på marken kommer den att sönderdelas med 80% på 21 dagar. Förpackad i smörjmedel i flaskor på 100 ml och 1 liter.

Hur man bestämmer förhållandet mellan bensin och olja

Bränsleblandningen som används i tvåtaktsmotorer, framställs från en viss mängd olja och bensin. Den senare måste ha ett oktantal på minst 90 och vara blyfri. Bäst lämpad för detta ändamål bränslemärke AI-92.

Bensin med en oktantal på 95 rekommenderas inte eftersom den innehåller många olika tillsatser som skadar tvåtaktsmotorer.

För att förbereda blandningen är det nödvändigt att endast använda motorolja från välrenommerade tillverkare. Smörjmedlet ska vara konstruerat för höghastighetsmotorer som har ett luftkylsystem. Denna komponent, konstruerad för låghastighetsmotorer (moped, motorcykel, snöskoter) är förbjuden.

När du bereder blandningen måste du noggrant observera andelen bensin och olja.Det är som regel 1:50, det vill säga du måste ta 100 ml olja och späd den i 5 liter bensin. Denna regel ändras något om motorn eller kolvsystemet är nytt, och kör i krävs. I detta fall kan förhållandet mellan olja-bensin vara 1:40. För körning behöver du 2-3 full tankning av enheten med en bränsleblandning med detta förhållande. Om utspädd bränsleblandning i förhållandet 01:30, oundvikligen påväxt bildad på kolven i cylindern och att, såsom redan nämnts, leder det till brott på hela vevmekanismen.

Nedan finns en tabell som hjälper till att snabbt bestämma förhållandet bensinolja, om du vill förbereda en stor del av bränsleblandningen.

Bränsleblandningsregler

Det är nödvändigt att späda bensin med olja i tankar, resistent mot effekterna av petroleumprodukter (behållare av plast eller metall). Det rekommenderas inte att använda plastflaskor från undervatten, juice eller mjölk till dessa ändamål, eftersom plastkvalitetsplastik sönderdelas under påverkan av bensin. På grund av denna process kommer bränsleblandningen att ändra dess egenskaper, och det är svårt att förutse vilken effekt den kommer att ha på motorn.

Den brännbara blandningen för motorsågar är lätt att förbereda.

1. Ta den önskade mängden smörjmedel och häll det i den förberedda behållaren. Hällning i behållaren med olja bör inte vara tillräckligt och hälften av den beredda bensinen.
2. Lätt skaka behållaren, vänta tills smörjmedlet är helt upplöst i bensin.
3. Nu kan du hälla kvarvarande bensin, blanda den bra med blandningen i tanken. Vid denna framställning av bränsleblandningen för motorsågsändar.

Före varje tankning av motorsåg är det nödvändigt att skaka upp den brännbara blandningen. Glöm inte att dra åt bränsletankens kåpa, annars kommer det att leda till utblandning av blandningen och motorfel.

Klar bränsleblandning bättre använd genast. Därför är det nödvändigt att förbereda det i sådan mängd att det räcker för den avsedda arbetsmängden. Om emellertid blandningen förblir, kan den inte lagras i mer än 1-1,5 månader. Under denna tid kommer det att förlora en betydande del av smörjegenskaperna.

Urval av olja för kedjesmörjning

Efter varje fyllning av motorsåg med bränsleblandningen glöm inte att kontrollera oljemängden i oljetanken.I en motorsåg levererar oljepumpen smörjmedel till det däck över vilket sågkedjan glider. Normalt bör tankning av båda tankarna - bränsle och olja - utföras samtidigt. Olja för smörjning av kedjan ska hällas i lämplig tank till nacken. Annars kan det gå ut för bränslet, vilket leder till överhettning av kedjan och däcket.

Motorsågs smörjmedel måste utvecklas speciellt för detta ändamål. Användningen av andra smörjmedel är ineffektiv och minskar livslängden för inte bara sågen utan också däcken på enheten. Detta förklaras av det faktum att kedjan innehåller vidhäftande tillsatser, tack vare vilket smörjmedlet bokstavligen "sticker" till kedjan. Denna egenskap av olja minskar förbrukningen, vilket resulterar i förbättrad smörjning av däckets motorsåg och sågkedjan, vilket ökar deras livslängd.

Också en viktig parameter för kedjesmörjning är dess densitet. Om du tänker använda ett smörjmedel som inte är avsedd för motorsågar, kanske du märker att oljan läcker under driften av enheten eller efter att den stannat. Detta faktum tyder på att smörjmedlet är för flytande.Dessutom kommer det flytande smörjmedlet att snabbt flyga i alla riktningar och kommer följaktligen att sluta snabbt.

Vid körning av motorsåg på vintern är det nödvändigt att använda olja avsedd för låga temperaturer för att smörja kedjan, annars kommer oljepumpen att misslyckas. Därför behöver smörjmedlet i tanken bytas ut med en lågtemperatur.

Ledande tillverkare av benzoinstrumenat, som Stiel, Huskvarna, Makita, Bosh och tillverkare av tillbehör till motorsågar Oregon, rekommenderar användning av special höga klisteroljorinklusive biologiskt nedbrytbart. Men oljor av kända märken har en enda nackdel - priset är 300 rubel per liter och däröver. Dessutom kan smörjmedlet i tanken med tiden förtjocka och täppa till kanalerna. Av den anledningen måste den dräneras, och detta ökar redan flödet. Men trots detta måste vi erkänna det faktum att endast användningen av speciella smörjmedel kan förlänga motorsågens liv.

Rekommendationer för val av olja

Vilken olja är bättre för en motorsåg, det finns inget bestämt svar, eftersom marknaden övermättas med smörjmedel för 2-taktsmotorer.Men enligt mästarnas erfarenhet är det ännu bättre att lita på smörjmedel från kända tillverkare, som: Oregon, Stiel, Champion, Huskvarna. Köpa oljor av dessa märken, du kan förlänga ditt verktygs liv och ge maximal motorskydd.

Det bör noteras att det finns förfalskningar för kända varumärken som säljs, efter att ha köpt dem kan du förstöra din motorsåg. Smörjmedel bör därför endast köpas från auktoriserade återförsäljare som har certifikat för produkter.

Motorsåg kedjesmörjmedelEnligt vissa användare är det möjligt att ersätta med någon mineralolja med en viskositet på 15-40 för sommarperioden och med ett index på 10-30 för den kalla årstiden. Märket kan vara M8 eller M10. Också många motorsågsägare börjar undra om Byt ut 2 slagolja. Erfaren mästare rekommenderar inte att man lägger till andra smörjmedel till bensin, eftersom du helt kan stänga av aggregatets motor, vars reparation kommer att ta så mycket pengar som du inte sparar på smörjning. Dessutom, om du räknar, kommer en liter olja att räcka till att göra 50 liter bränsleblandningen, som endast kan konsumeras genom att arbeta på en loggplats.