Kedjesågslipning och smörjning

Varje verktyg behöver regelbundet underhåll. Om vi ​​pratar om en motorsåg, behöver vi först och främst sin huvudsakliga arbetsdel - en sågkedja. Tänder behöver periodisk skärpning. Verktygslivet och klippkvaliteten beror på händelsens korrekthet. Dessutom har varje motorsåg ett kedjesmörjningssystem. Kunskap om dess enhet och principen om drift är nödvändig för varje ägare av detta verktyg.

Vid behov skärpa

Oavsett om företaget var enheten, kommer tiden när man behöver skärpa motorsågkedjan. En tråkig såg kan ses av typen sågspån: om de huvudsakligen består av fint damm, är det dags att skärpa tänderna. Slipningsoperationen kan utföras hemma, eftersom den inte är särskilt komplex. Fotona nedan visar vad en skärpt tand och en tand som behöver redigeras.

Innan du börjar skärpa tänderna med egna händer, rekommenderas att du förstår principen som de fungerar på. Följande bild visar hur sågning sker.

Som framgår av figuren liknar länkformen litet plan. På liknande sätt sker planeringsmaterial. Chiptjockleken bestäms av begränsaren.

Tandparametrar

Kedjans skärelement (länk) har följande struktur:

1. basen;
2. tandblad;
3. djupstopp
4. ändbladet;
5. övre bladet.

För att uppnå maximal effektivitet vid sågning kan du bara skärpa tänderna i rätt vinkel. Om du slipar bort den bakre delen av tandens baksida, bildas det bakre vinkeln på det övre bladet, så att kanten lätt kan skäras in i materialet.

Bakre scapula Den är också markerad vinkel mot ryggen så att det vertikala bladet kan skära träets fibrer.

Kanten på det övre bladet ska bildas i förhållande till länkets botten. främre hörnet 60-85°.

Höjningen av det övre bladet i olika typer av sågar kan ha en vinkel på 50-60 °.

Skärvinkel mätt i förhållande till styrskenan (i rät vinkel).

Denna vinkel ändras vanligtvis beroende på vilken typer av arbete kommer att hållas av motorsågen. Om vinkeln ökar kommer det frusna och mjuka träet att klippas snabbare. Att minska skärpningsvinkeln gör det möjligt att såga hårda skogar och kraftigt fruset trä. Förutom ovanstående kan en sådan åtgärd eliminera instrumentets starka vibrationer och bidra till att den smidigt går.

Skärvinkeln måste vara minst 25 °, med undantag för längsgående sågkedjor, där en 10 ° vinkel anses vara normal.

Nästa figur visar att det finns ett stopp framför tanden, vilket begränsar djupet av materialinspelningen.

Denna betoning, som redan nämnts, kan du justera chipets tjocklek och prestanda hos enheten. Mellanrummet mellan den övre kanten och gränsstoppet ska vara 0,5-0,8 mm. Om det här avståndet blir större, ökar risken för återkörning av motorsågen, vibrationen ökar och maskinen börjar fånga mer material. Med ett litet gap minskar skärhastigheten.

Motorsågkedjor skärps ofta med vanliga filer med speciella mönster. Men du kan göra det på manuella eller elektriska skärmaskiner.

Fil skärpning

Oftast använde hantverkare manuell skärpning. Så, för att ordentligt skärpa kedjan behöver du 2 filer med olika profiler (platt och rund). Skärlänkens inre kontur har formen av en cirkel, därför är den slipad med ett verktyg med en rund sektion. Djupstoppet krävs för att slipa ner med ett plant verktyg.

Att skärpa en kedja av motorsågar "vid ögat", upprätthåller alla vinklar, är mycket svårt. Förenklar väsentligt denna process. användning av mallar. En av dem visas i följande foto.

Skärpan bör placeras så att kedjan går in i skärningarna längst ner i mallen. Filen är obligatorisk för att föra under kanten och sätta på rullarna. Flytta skärverktyget i en rak linje parallellt med armaturens sidor.

För skärning av begränsaren till önskad höjd läggs mallen över länken så att stödet passar in i hålen på fixturen. Om du ska jobba med mjukt trä, tyngdpunkten ligger i hålet mitt emot ordet "SOFT". Omvänt för att förbereda sågen för bearbetning massivt trä, är det nödvändigt att ställa in avgränsaren under ordet "HARD" på mallen.

Att slipa ner proppen borde vara en platt fil. Rörelsen ska vara jämn och smidig, bort från dig.

Nästa bild visar att proppen sticker något ut från enheten, och den måste slipas.

Du kan också köpa märkesvaror inställd för skärpningslänkar, som innehåller ett lämpligt verktyg (filer) och tillbehör. Att använda detta kit är lika enkelt som det som diskuterats ovan.

Skärpa kedjan med maskinen

Skärmaskin används i följande fall:

• skärbanden blir trubbiga, till exempel när en såg kommer in i sandjorden eller jorden med grus;
• Motorsågkedjor har inte skärpats under lång tid, och arbetständerna har förlorat sin form;
• Det finns ingen tid att skära tänder med en fil, till exempel i produktion.

Maskiner kan delas in i el och manuell. Den senare är mer korrekt benämnd anpassningar, eftersom en fysisk kraft av en person används för slipning. Elektriska maskiner har en motor som driver ett slipmedelhjul.

Företaget Stihl har till exempel släppt 2 typer av manuella maskiner.

1. Mobile Sharpener FG 1, som enkelt monteras på däckets motorsåg.
   
2. Stationär slipmaskin FG 2, som kan fästas på en arbetsbänk.
   

Om man tittar på maskinens bilder ser man att deras arbetsdel liknar sågen, där en fil med en rund (rektangulär) sektion är fast som ett arbetsredskap. För att förkorta tonvikten i maskinen är den fasta filen med en rektangulär sektion. Med dessa maskiner kan du redigera och skärpa motorsågskedjor, justera tänderna i höjd (en storlek).

För att skärpa 1 tand behöver du bara 2-3 rörelser.

Som redan nämnts finns det elektriska maskiner. Dessa lättanvända enheter har ett flexibelt system för inställningar, tack vare vilka det går att installera kedjan från olika vinklar och sätta slipskivan så exakt som möjligt på ytan som ska bearbetas, vilket ger rätt skärpa av verktyget.

Fördelen med elektriska verktyg är att allt sliparbete är snabbt och enkelt, kräver ingen speciell kunskap och färdigheter från operatören. Därför, om du ständigt skärper sågkedjor i stora mängder, bör du välja en maskin med en elektrisk enhet.

Hur motorsågens smörjsystem fungerar

För att leverera smörjmedlet till sågkedjens ledningar mest effektivt är det installerat på motorsågar speciell pump. Dess uppgift är att dosera smörjmedel till enhetens däck. Oljans intensitet beror på antalet varv av bensin eller eldrivning.

Smörjsystem

Detaljer och utformning av smörjsystemet på enheter från olika tillverkare kan skilja sig något, men principen om dess funktion ändras inte.

Smörjsystemet består av följande komponenter.

1. Tank för smörjmedel. Som regel ligger den i vevhuset.
   
2. Filterelementet är placerat inne i tanken.
3. Oljerör Det är en slang av oljebeständigt gummi.
   
4. Oljepumpen är huvudkomponenten i smörjsystemet.
   
5. Snäckväxlar. Huvudfunktionen är överföring av rotationsrörelse från motorn till pumpen.
   

Däckmaskin Du kan också ringa en del av smörjsystemet, eftersom det har öppningar genom vilka smörjmedel levereras.

Förresten deltar kedjan också i smörjmedlet och har vissa designfunktioner för detta ändamål.

Principen för smörjsystemets funktion

Systemets huvudnod är pumpen och fungerar enligt följande princip. När motorns varvtal ökar, överför växeln på huvudaxeln rotationen till pumpaxeln via en maskväxel. När pumphjulet roterar, stiger trycket i linjen. På grund av detta börjar smörjmedlet att röra sig in i det mot däcket.

Oljekanalen slutar vid den punkt där däcket står i kontakt med vevhuset. Det är här spårmed vilken däckens smörjkanal kombineras.

Detta spår ger smörjmedelstransport till däcket, oavsett vilken spänning aggregatkedjan har. Däcket kan ha någon position under drift, men oljan kommer fortfarande att flöda till det genom detta spår.

Därefter ingår smörjningsprocessen. sågkedja. Vid dess länkar finns det antingen hål eller ett speciellt spår (beroende på kedjans modell). Tack vare sådana förbättringar sprider smörjmedlet runt däckets hela omkrets, och smörjningen av motorsågkedjan sker jämt. Om motorns varvtal ökar, ökar oljelängdsintensiteten.

På vissa modeller av enheter, installeras justerbara pumpar fettförsörjning.

I sådana enheter, om behovet uppstår, är det möjligt att öka eller minska mängden smörjmedel som tillförs däcken.